基础设施项目的业主不断地对系统与容量限制进行评估；评价各项投资的收益、成本与权衡；对经济与社会影响进行量化；确定可行的筹资战略，并评估政策决策的影响。
柏诚的专长包括政策与规划、系统投资框架；地区、州以及跨州政策与战略规划。
柏诚还解决了特定市场领域的客户需求，如航空策略规划、高速铁路政策与规划、联合运输系统规划、货物流动与供应链物流，以及公用事业与能源市场。柏诚还开发了定制的程序，以衡量交通基础设施投资的经济、环境与社会影响，称之为柏诚区域影响方案模型（PRISM）。PRISM被用于（1）建立长期战略计划；（2）确定优先项目；（3）确定潜在投资的可行性与影响；以及（4）向立法机关与公众推出大型项目。对于复杂的区域与联合运输系统规划，柏诚还提供财务可行性分析、财务总体规划、财务与模式活动预报、收入增加/费率与收费分析，并为与供应商及服务提供商的谈判提供咨询服务。
柏诚为巴拿马运河管理局52亿美元的运河扩张项目提供了计划管理服务，包括财务建模与财务影响分析。柏诚还为伦敦奥运交付管理局（ODA）奥林匹克公园方案可持续性的实施与管理，及其与现有及新建系统和设施的整合提供咨询与建议。
柏诚一直致力于研究综合交通系统的方法、工具以及实施战略，以推动世界货运与客运系统的发展。